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主題: 白城機(jī)務(wù)段培養(yǎng)百名大學(xué)生火車(chē)司機(jī)

  • 大貍子
樓主回復(fù)
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核心會(huì)員核心會(huì)員
  • 閱讀：3111
  • 回復(fù)：14
  • 發(fā)表于：2014/3/16 8:57:42
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 吉林
  1. 樓主
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為適應(yīng)新裝備、新技術(shù)、新知識(shí)的需要，白城機(jī)務(wù)段搭建提素平臺(tái)，注重培養(yǎng)94名大學(xué)生后備司機(jī)，進(jìn)一步提高火車(chē)司機(jī)隊(duì)伍整體素質(zhì)。

　　近幾年，這個(gè)段陸續(xù)分配94名大學(xué)畢業(yè)生和高職生，配屬50多臺(tái)新型HXN5大功率機(jī)車(chē)。該段對(duì)大學(xué)生進(jìn)行技術(shù)***，讓大學(xué)生掌握新技術(shù)，成為火車(chē)司機(jī)新生力量。他們?cè)诶碚?**的基礎(chǔ)上，組織白城、大安北、四平三地運(yùn)用車(chē)間利用大學(xué)生后備司機(jī)出乘或退乘時(shí)機(jī)，開(kāi)展開(kāi)車(chē)實(shí)作***，對(duì)大學(xué)生后備司機(jī)進(jìn)行全程乘務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。目前，這個(gè)段94名大學(xué)生后備司機(jī)已具備擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作的技能。
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  • 米線(xiàn)
  • 發(fā)表于：2014/3/16 11:04:24
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 吉林
  1. 沙發(fā)
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現(xiàn)在的大學(xué)生就是缺少經(jīng)驗(yàn)的比價(jià)多
  
  • Lucky
  • 發(fā)表于：2014/3/16 23:54:55
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 白城
  1. 板凳
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貨車(chē)司機(jī)太累了。
  
  • 韓昌
  • 發(fā)表于：2014/3/17 10:01:07
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 白城
  1. 3樓
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啥時(shí)候白城機(jī)務(wù)段變成高等學(xué)府了？“白城機(jī)務(wù)段培養(yǎng)百名大學(xué)生火車(chē)司機(jī)” 別忽悠人好不，哪個(gè)學(xué)校是教授開(kāi)機(jī)車(chē)的？有這個(gè)專(zhuān)業(yè)么？還“近幾年，這個(gè)段陸續(xù)分配94名大學(xué)畢業(yè)生和高職生，配屬50多臺(tái)新型HXN5大功率機(jī)車(chē)�！毕钩叮F(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)還有分配的？
  
  • doolittle
  • 發(fā)表于：2014/3/17 17:52:14
  • 來(lái)自：中國(guó) 黑龍江 齊齊哈爾
  1. 4樓
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引用：原文由 guest8405205 發(fā)表于 2014-3-17 10:01:07 :
啥時(shí)候白城機(jī)務(wù)段變成高等學(xué)府了？“白城機(jī)務(wù)段培養(yǎng)百名大學(xué)生火車(chē)司機(jī)” 別忽悠人好不，哪個(gè)學(xué)校是教授開(kāi)機(jī)車(chē)的？有這個(gè)專(zhuān)業(yè)么？還“近幾年，這個(gè)段陸續(xù)分配94名大學(xué)畢業(yè)生和高職生，配屬50多臺(tái)新型HXN5大功率機(jī)車(chē)。”瞎扯，現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)還有分配的？
注意這句“94名大學(xué)畢業(yè)生和高職生”，沒(méi)有說(shuō)明構(gòu)成和比例，用的都是抽象詞。高職生的通俗叫法是技校生，“培養(yǎng)”這詞也可以理解為實(shí)習(xí)，所以我認(rèn)為這可能只是一次普通的增員
  • 起的隆冬強(qiáng)
  • 發(fā)表于：2014/3/17 20:41:26
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 白城
  1. 5樓
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  • 心疼我
  • 發(fā)表于：2014/3/18 20:52:57
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 白城
  1. 6樓
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增員就解決幾個(gè)就業(yè)問(wèn)題啊
  • ^_^pigeon♂
  • 發(fā)表于：2014/3/20 15:12:49
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 吉林
  1. 7樓
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今年烏蘭浩特-白城-長(zhǎng)春要修建電力鐵路，機(jī)務(wù)系統(tǒng)增加新鮮血液也是很正常的事情。

這批大學(xué)生應(yīng)該確切的說(shuō)是叫大專(zhuān)生，目前沈陽(yáng)局的司機(jī)多數(shù)都是沈陽(yáng)鐵路機(jī)械學(xué)習(xí)的，今年開(kāi)始正式升級(jí)為遼寧軌道交通學(xué)院，對(duì)于學(xué)習(xí)成績(jī)一般的學(xué)生，畢業(yè)就可以有個(gè)工作，也是不錯(cuò)的選擇。
  • 王大喜
  • 發(fā)表于：2014/3/20 16:37:41
  • 來(lái)自：中國(guó) 山東 濟(jì)南
  1. 8樓
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回復(fù)  4樓(doolittle)的帖子

概念 混淆模糊 ！ 招人之前 啥消息都沒(méi)有，招完了公布出來(lái)有啥用！  花點(diǎn)錢(qián)，能走后門(mén)啊~ 
  • 白衣化紅蓮
  • 發(fā)表于：2014/3/20 19:48:46
  • 來(lái)自：中國(guó) 吉林 長(zhǎng)春
  1. 9樓
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就不知道這素質(zhì)能啥樣
  • 空氣空氣
  • 發(fā)表于：2014/4/9 19:17:04
  • 來(lái)自：中國(guó) 浙江 寧波
  1. 10樓
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回復(fù)  4樓(doolittle)的帖子

高職是大專(zhuān)，
  • doolittle
  • 發(fā)表于：2014/4/10 12:26:23
  • 來(lái)自：中國(guó) 黑龍江 齊齊哈爾
  1. 11樓
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回復(fù)  10樓(空氣空氣)的帖子

還叫高職.....升級(jí)版技校~
  • qqid8494146
  • 發(fā)表于：2014/4/11 15:59:17
  • 來(lái)自：中國(guó) 浙江 寧波
  1. 12樓
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贊一個(gè)，一個(gè)不錯(cuò)的人才***。
  • 空氣空氣
  • 發(fā)表于：2014/4/14 15:33:33
  • 來(lái)自：中國(guó) 浙江 寧波
  1. 13樓
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引用：原文由 doolittle 發(fā)表于 2014-4-10 12:26:23 :回復(fù)  10樓(空氣空氣)的帖子

還叫高職.....升級(jí)版技校~
 在我國(guó)，高等職業(yè)教育包括本科和專(zhuān)科兩個(gè)學(xué)歷教育層次；而在其他許多國(guó)家和地區(qū)的高等職業(yè)教育體系則完整的囊括了專(zhuān)科、本科、碩士、博士等層次的學(xué)歷教育。————————————————————來(lái)自百度

        有一技之長(zhǎng),高職或技校有什么丟人的呢??大學(xué)生已經(jīng)滿(mǎn)大街了,真正有技術(shù)又有能力能吃苦的才是國(guó)家的建設(shè)者

        現(xiàn)在普通的文員也就2000塊工資,如果做數(shù)控操作工,起碼4000-5000.
  • doolittle
  • 發(fā)表于：2014/4/14 18:07:27
  • 來(lái)自：中國(guó) 黑龍江 齊齊哈爾
  1. 14樓
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回復(fù)  13樓(空氣空氣)的帖子
 
我只是說(shuō)技校生，我可沒(méi)說(shuō)丟人，技校生丟什么人了？不要妄自揣測(cè)我的想法，現(xiàn)在人工成本回歸正常，工人工資本來(lái)就該比文員高，凡是工作的還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)誰(shuí)是“沒(méi)技術(shù)”、“沒(méi)能力”、“不能吃苦”、“不是國(guó)家建設(shè)者”的，再說(shuō)讀大學(xué)是為了以后晉升累積基礎(chǔ)，又不是像過(guò)去大學(xué)生待遇公務(wù)員化的時(shí)期，另外不用百度你也該知道高職高專(zhuān)的本科是什么吧？
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